Montaż wyciągarki elektrycznej - jak zamontować wyciągarkę?

1. Mocowanie wyciągarki

Wyciągarkę należy zamocować przy pomocy dostarczonych śrub, na płaskiej powierzchni o wytrzymałości odpowiedniej do maksymalnej siły uciągu wyciągarki. W zależności od modelu w zestawie może być 2, 4 lub 8 śrub. Wszystkie śruby muszą być ułożone w tej samej płaszczyźnie w otworach o odpowiednim rozstawie. Jest to konieczne aby nie uszkodzić wyciągarki. Zwróć uwagę, aby sposób montażu nie zakłócał pracy systemu czujników, odpowiadających np. za uruchamianie poduszek powietrznych (airbag) lub innych systemów w pojeździe, np. radar. Montaż wyciągarki, w zależności od modelu oraz płyty montażowej może powodować konieczność wymiany zawieszenia pojazdu – w razie wątpliwości skontaktuj się ze sprzedawcą. Używaj tylko płyt montażowych renomowanych producentów!

Wyciągarkę należy przykręcić przy pomocy wszystkich dołączonych śrub, nakrętek i podkładek. Prowadnicę liny zamontuj w taki sposób, aby zapewnić prawidłowe nawijanie liny na bęben. Zwróć uwagę by śruby mocujące prowadnicę rolkową nie stykały się ze stopami mocującymi wyciągarki, a śruby mocujące wyciągarkę nie były zbyt długie lub za krótkie.

Prowadnicę liny mocuj tak, żeby naklejka z ostrzeżeniami był dobrze widoczna.

2. Smarowanie

Wszystkie części ruchome wyciągarki zostały fabrycznie nasmarowane i nie wymagają dalszych czynności obsługowych przed pierwszym użyciem. Lina stalowa wymaga okresowego nasączania olejem.

3. Instalacja liny

Rozciągnij nową linę stalową na podłożu, unikając powstawania węzłów i zagięć. Rozwiń starą linę do końca i zapamiętaj, w jaki sposób była zamocowana do bębna, po czym ją zdejmij.

4. Mocowanie skrzynki z przekaźnikami

Skrzynka z przekaźnikami może być zamocowana bezpośrednio do wyciągarki lub do samego pojazdu, na różne sposoby. Wybór najlepszego sposobu mocowania powinien być zawsze podyktowany wymogami praktycznymi, zarówno w zakresie użytkowania wyciągarki jak i możliwości montażu. W pojeździe, który często wjeżdża do głębokiej wody i błota dobrze jest przenieść skrzynkę wysoko pod maskę.

5. Podłączenie do zasilania (akumulatora)

Należy dokładnie zapoznać się z poniższymi informacjami przed rozpoczęciem podłączania! Wszystkie śruby na silniku zostały wyposażone w nakrętkę oraz nakrętkę kontrującą – podczas dokręcania przewodów KONIECZNIE trzymaj nakrętkę kontrującą kluczem tak, by nie przekręcić śruby. Przekręcenie śruby może spowodować uszkodzenie wewnętrznych połączeń elektrycznych w silniku!

Jeśli dostarczone w komplecie z wyciągarką kable są zbyt krótkie, należy odpowiednio zwiększać ich przekrój wraz ze wzrostem długości!

Odszukaj pośród zamieszczonych poniżej schematów elektrycznych odpowiedni to Twojego modelu wyciągarki, następnie zgodnie ze schematem oraz poniższą instrukcją podłącz wyciągarkę do zasilania.

Krok 1. Podłącz wolny koniec długiego CZARNEGO kabla do bieguna (-) akumulatora*.

Krok 2. Podłącz wolny koniec długiego CZERWONEGO kabla do bieguna (+) akumulatora**.

*Zawsze podłączaj czarny przewód tylko bezpośrednio do akumulatora!
Nigdy nie używaj innej masy znajdującej się na pojeździe.

**Na czerwonym przewodzie należy zastosować wyłącznik bezpieczeństwa oraz bezpiecznik! Przy podłączaniu bezpiecznika upewnij się, że jest odpowiednio zainstalowany – posiada on oznaczenie wskazujące, które przyłącze należy podpiąć do kabla biegnącego do akumulatora, a które do kabla biegnącego do silnika.

Prowadząc przewody upewnij się, że nie przebiegają przy ruchomych częściach, które mogą przerwać izolację lub przewód. Nigdy nie prowadź przewodów po ostrych krawędziach, które mogą przeciąć izolację lub przewód. Nie pozwól aby przewody dotykały powierzchni, które się nagrzewają. Wszystkie połączenia powinny być solidnie dociągnięte śrubami z podkładkami sprężynującymi. Niedokładne połączenia mogą skutkować iskrzeniem, zwarciami oraz dostarczeniem zbyt niskiego prądu do silnika wyciągarki!

Zawsze zabezpieczaj odsłonięte silnika wyciągarki połączenia elektryczne przy pomocy fajek oraz/lub smaru miedzianego. Zwłaszcza jeśli wyciągarka jest używana w ciężkich warunkach.

• Akumulator musi być w dobrej kondycji,
• Upewnij się, że kable nie są narażone na uszkodzenia przez kontakt np. z gorącym silnikiem, ostrymi krawędziami, itp.,
• Korozja w miejscu połączeń osłabi osiągi wyciągarki lub spowoduje zwarcie/uszkodzenie,
• Oczyść wszystkie płaszczyzny połączeń. Czyść je okresowo,
• Jeżeli pracujesz w agresywnym środowisku, użyj dodatkowej ochrony połączeń.