Zostań w domu i... zadbaj o swój akumulator!

Akumulator samochodu ulega samorozładowaniu w sposób naturalny w wyniku zachodzących w nim reakcji chemicznych, nawet pomimo tego, iż żaden odbiornik prądu  nie jest do niego podpięty. We współczesnym nieużywanym samochodzie czas rozładowania baterii przyspieszają różne odbiorniki prądu podłączone na stale, które nawet w czasie postoju zużywają energie: Najczęściej są to takie uradzenia  takie jak alarm, immobilizer, zegarek, monitoring  GPS który może zużywać ogromnie ilości energii oraz  wszelkie podtrzymania pamięci np. w radiu.

Może się zdarzyć, że po jakimś czasie nieużywania samochodu trzeba będzie zacząć od ładowania akumulatora lub jego wymiany. Jak się, zatem zabezpieczyć przed tym. Należy akumulator w nieużywanym pojeździe prewencyjnie ładować, co 2 tygodnie lub częściej. Szczególnie wiedzą o tym motocykliści, którzy doładowują akumulatory w swoich nieużywanych zimą motocyklach.

Rozładowanie jest szczególnie zabójcze dla baterii przy niskiej oraz wysokiej  temperaturze otoczenia, rozładowany akumulator zasiarcza się sam z siebie, a co za tym idzie traci stopniowo pojemność, której może już nie odzyskać nawet po ponownym naładowaniu. Zdarza się często, iż głęboko rozładowany akumulator nie da się już naładować do wartości nominalnej albo po naładowaniu nie trzyma już prądu i trzeba go wymienić na nowy.

Zalecane jest zatem aby co dwa tygodnie lub częściej w zależności od wielkości baterii jak i apetytu odbiorników na prąd, w trakcie postoju taką baterię doładować

Możemy również wyjąc akumulator z pojazdu i trzymać go ciepłym pomieszczeniu raz na jakiś czas doładowując. Konicznym będzie przy ponownym montażu akumulatora w niektórych pojazdach podanie pinu do radia, zakodowanie zamków, alarmu a także ustawienie zegarka. Można również na stałe podpiąć  pod klemy akumulatora  specjalna ładowarkę z funkcja potrzymania  napięcia w akumulatorze.

Takie uradzenie stale monitoruje napięcie baterii i jak potrzeba doładowuje ja a jak nie potrzeba to samoczynnie przechodzi w stan uśpienia. Akumulatory AGM, powinno się ładować wyłącznie ładowarką dedykowana do tego typów typu baterii. Ładowarki CTEK w ofercie 4x4 Terenowiec doładują każdy akumulator standardowy jak i AGM oraz posiadają funkcje ładowania podtrzymującego napięcie, a niektóre modele ładowarek potrafią zregenerować nawet głęboko rozładowany akumulator dzięki specjalnemu funkcji Recond.

Niewielka inwestycja w Ładowarkę CTEK może okazać się zbawienna dla baterii w naszych pojazdach w czasie, kiedy samochód używany dużo rzadziej lub wcale.