Ile kosztuje off road? Sprawdzamy, co naprawdę wciąga w błoto Twój portfel

Od czego zależy, ile kosztuje off road?

Off road — brzmi jak przygoda życia, ale zanim wciśniesz gaz w podłogę, warto wiedzieć, ile kosztuje off road na różnych poziomach zaawansowania. Kluczowe są trzy rzeczy: czy planujesz jeździć rekreacyjnie, startować w rajdach, czy może zbudować prawdziwego potwora na bezdroża. Ceny różnią się też w zależności od tego, czy masz już terenówkę, czy dopiero rozglądasz się za pierwszym autem do zabawy w błocie. I tak nawet „niedzielny off road” potrafi zaskoczyć kosztami — bo każdy kilometr w terenie to test dla auta i... dla Twojego budżetu.

Zakup auta terenowego i pierwsze modyfikacje — ile trzeba wydać?

Jeśli zastanawiasz się, ile kosztuje off-road na start, to zacznij od auta. Używane Suzuki Vitara, Mitsubishi Pajero czy Nissan Patrol to wydatek rzędu 15-30 tys. zł. Uwaga: to dopiero początek. Do tego dochodzą pierwsze modyfikacje — opony AT lub MT (3-4 tys. zł), lekkie podniesienie zawieszenia (kolejne 2-3 tys. zł) i obowiązkowe osłony podwozia (ok. 1-2 tys. zł). Niby niewiele, ale jak podliczysz, szybko zrozumiesz, ile kosztuje off road nawet w wersji budżetowej. A jeśli złapiesz bakcyla, wciągnie Cię to jak błoto pod kołami.

Eksploatacja, paliwo, naprawy — ile kosztuje off road na co dzień?

No dobrze, auto kupione, przeróbki zrobione, ale teraz zaczyna się prawdziwa zabawa w... koszty. Ile kosztuje off-road w eksploatacji? Sporo. Spalanie w terenie potrafi sięgnąć 20-30 litrów na 100 km, a zużycie elementów zawieszenia czy napędu jest kilka razy szybsze niż na asfalcie. Do tego dochodzą regularne przeglądy, wymiany oleju w mostach i reduktorze oraz naprawy po „niewinnych” przygodach w lesie. Średnio, miesięczne utrzymanie auta terenowego to od 500 do 1500 zł — w zależności od tego, jak często i jak hardkorowo jeździsz. A to przecież też wpływa na to, ile kosztuje off road w skali roku.

Czy można obniżyć koszty off roadu? Oczywiście!

Jeśli boisz się, że zabawa w teren zrujnuje Twój budżet, mam dobrą wiadomość — da się off-roadować taniej. Jak? Po pierwsze, zamiast ekstremalnych wypraw, zacznij od lekkich tras turystycznych, gdzie sprzęt nie dostaje tak w kość. Po drugie, modyfikuj auto z głową, kupując części używane lub wymieniając się z innymi zapaleńcami. Po trzecie, dołącz do lokalnych klubów off-roadowych — wspólne wypady to nie tylko frajda, ale i podział kosztów np. za transport czy noclegi. Dzięki temu zobaczysz, że ile kosztuje off road, to kwestia dobrego planowania, a nie tylko grubości portfela.

Podsumowanie: Ile kosztuje off road? 

• Zakup używanego auta terenowego: 15-30 tys. zł

• Pierwsze modyfikacje (opony, zawieszenie, osłony): 6-9 tys. zł

• Koszty paliwa (20-30 l/100 km w terenie)

• Miesięczna eksploatacja i naprawy: 500-1500 zł

• Sposoby na tańszy off road: trasy turystyczne, używane części, wspólne wypady